انعکاس مطالب در خبرگزاریها

19- ارائه يک طرح جديد برد برد براي صلح سوريه به دبيرکل سازمان ملل

18 - کپی فیفا از یک پیشنهاد ایرانی در برگزاری تورنمنت فینال‌ها / بنام ایران ; به کام فیفا

17 - خبرگزاری آریا : اصلاحات در تعطيلات؛ رفراندم

16 - خبر گزاری آریا : پيشنهاد جالب يک سايت ايراني به فيفا/ برگزاري سوپرجام جهاني فوتبال يا جام فينالها

15- خبرگزاری ایسنا : "یارانه ایرانی رفاه اروپایی"/ تلنگری برای نجات یارانه از سرنوشت نفت

14- خبرگذاری آریا : طرح‌هاي جديد فيفا از سوي يك ايراني مطرح شده بود! افزايش داوران، استفاده از توپ هوشمند ، دوسالانه کردن جام جهاني

13- ایسنا : یک پیشنهاد غیرمزایده‌ای برای واگذاری سرخابی‌ها

 

12- خبرگزاری آریا : راهکاري براي خصوصي سازي دو باشگاه محبوب پايتخت؛ استقلال "پرسپوليس و استقلال" از فوتبال دولتي

 

11- ایسنا : استارت تحولات اقتصادی؛ تبدیل تعطیلات رسمی به نیمه رسمی با همه پرسی-

 

10- خبرگزاری فارس : اختراع مهیج ترین ورزش محفلی در ایران

 

9- ایسنا :  یک گروه ایرانی ، فیفا و بلاتر را به شکایت تهدید کردند

 

8- ایسنا : درخواست کمک سایت ایرانی از چهار باشگاه برای شکایت از فیفا

 

7- فارس نیوز : گل‌زنگ، ورزشی جدید و بکر در استان اصفهان

 

6- ایسنا : افزايش داوران، استفاده از توپ هوشمند و ... طرح‌هاي جديد فيفا از سوي يك ايراني مطرح شده بود

 

5- روزنامه خبر ورزشی : سپ بلاتر از روی دست یک ایرانی تقلب کرد

 

4- خبرگزاری آریا : طرح پيشنهادي سايت اسپرت ديپلماسي به فيفا مورد استقبال قرار گرفت

 

3- خبرگزاری آریا : پیشنهاد تازه اسپرت دیپلماسی به فیفا برای وقت اضافه

 

2- روزنامه سلام : پیشنهاد به فدراسیون بین المللی فوتبال - فیفا

 

1- روزنامه سلام : در سال 2000 جام جهانی را برگزار کنیم

دیگر طرح ها و پیشنهادات ما

19- جام جهانی را حرفه ای تر و جهانی تر برگزار کنیم!

18- درخواست دادخواهی و شکایت علیه فیفا به رئیس جمهور ، وزیر ورزش و نمایندگان مجلس ازائه شد

17- دادخواهی، اعتراض و اعلام شکایت علیه آقای "اینفانتینو" رئیس فیفا به دادگاه بین المللی ورزش CAS

16- شکوائیه و اعتراض شدید به آقای «اینفانتینو» درباره پیشنهاد و درخواست مجوز ما برای برگزاری تورنمنت بهترین و قوی­ترین قهرمان سال فوتبال جهان یا «فینال­ها» که به نام خودشان «جام جهانی کوچک» مطرح کردند و می­خواهند بشود هم به نام فیفا؛ هم به کام فیفا.

15- طرح صلح پیشنهادی برای سوریه به دبیر کل سازمان ملل

14- پیشنهاد منحصر بفرد برگزاری تورنمت بهترین وقویترین تیم فوتبال جهان " تورنمت صلح" یا قهرمان قهرمانان و اعتراضیه و شکوائیه علیه آقای سب بلاتر

13 - ارائه چند طرح اساسی و زیر بنایی برای عمران و آبادانی شهر اصفهان

12- پیشنهاد برگزاری تورنمنت فینالها به فیفا از سوی یک سایت ایرانی

11- طرح حذف کامل یارانه ها در قبال رفاه با استانداردهای جهانی ! ! !

10- اصلاحات در تعطیلات !

9- فراخوان بزرگ : جذب اسپانسر یا شریک سرمایه گذار برای ورزش جدید

8- پذیره نویسی ؛ پیشنهادی برای واگذاری"استقلال و پرسپولیس" به هواداران وسرمایه گذاران

7- يک طرح پيشنهادي جانبي و جذاب براي حضور هرچه بهتر تيم ملي فوتبال ايران در جام جهاني

6- پیشنهاد تازه - برای وقت اضافه (گل واقعی)

5- اعطای 5 امتیاز برای تیم برنده که در یک بازی پنج گل یا بیشتر می زند

4- تشکیل موسسه اکتشاف و بهره برداری از منابع نفتی ، گازی و معدنی در قطب جنوب قطب شمال و بستر اقیانوس ها و دریاهای آزاد تحت نظارت سازمان ملل

3- (( تورنمنت صلح )) يا سوپر جام جهانی فوتبال

2- طرح صلح اتحاد دو کره

1- دو سالانه کردن جام جهانی فوتبال - توپ هوشمند

 

آدرس فیسبوک

تبلیغات

ارائه چند طرح اساسی و زیر بنایی برای عمران و آبادانی شهر اصفهان

بنام خدا


 

حضور محترم جناب آقای #دکتر_نوروزی_شهردار_محترم_اصفهان
               از وبسایت #اینترنتی #گل_زنگ


 موضوع : ارائه چند #طرح #اساسی و زیر بنایی برای #عمران و#آبادانی #شهر#اصفهان

با سلام و احترام خدمت شما و کلیه همکارانتان  و با آرزوی #توفیق و بدون مقدمه

 



1- #طرح_بزرگ و #ملی #چهار_منظوره حمل و نقل  #شهری ؛ #تفریحی و #گردشگری در دو سوی #زاینده_رود    ( #طرح_سی_وسه_هزار_پل )

 



الف- در این #پیشنهادوطرح_عظیم که می توان در دو سوی #رودخانه_زاینده_رود اجرا کرد و با توجه به #حجم زیاد تردد در این محور مهم#شهر_اصفهان و #حضور #گردشگران در دو سوی #زاینده_رود – از #حاشیه_فضای_سبز_رودخانه می توان استفاده کرد و پل روگذر بزرگی احداث کرد(مانند #پل_روگذر #امام_خمینی ) تا غرب به شرق اصفهان از طریق دو اتوبان بزرگ به هم متصل شود و #ترافیک_شهری سریع به اتوبان های #کمربندی انتقال پیدا کند البته هر سمت اتوبان باید 4 باند باشد. با توجه به اینکه در کل مسیر فضای_سبز می باشد و نیاز به #هزینه آزاد سازی نمی باشد برای #استاندارد هر چه بهتر #اتوبان مسیر رفت  در ضلع جنوبی #رودخانه باشد و مسیر برگشت در ضلع شمالی #رودخانه 

ب- در ادامه با ساخت پایه ها و زیر ساخت ها این #اتوبان روگذر طوری باید برنامه_ریزی شود تا بستر #مترو هم پایه ریزی شود و خط #مترو از کنار این ستونهای اتوبان و در سطح زمین(داخل تونل نباشد) عبور کند و مسیر 50 کیلومتری از #باغ_پرندگان  و مرکز اصلی شهر تا #باغ_رضوان را تحت پوشش قرار دهد.( #خط_از_باغ_تا_باغ ) البته بهتر است تا #فرودگاه_شهید_بهشتی #اصفهان ادامه داشته باشد.

 

ج- مورد بعدی که باید در این #پروژه #طراحی و #تعبیه کرد بستر سازی و ساخت سازه در سمت دیگر #ستونها برای ساخت #مونوریل می باشد تا به شکلی زیبا #مترو و #مونوریل در #فضای_سبز و #حاشیه_زیبای_زاینده رود حرکت کند و فضای مناسبی باشد برای #جذب_گردشگر بیشتر.

د- با #ساخت و طراحی این #پلهای_عظیم_وطولانی در دو سوی زاینده رود لبه #سازه اتوبان را طوری باید طراحی و آماده کرد تا #بر_فراز_زاینده_رود خط #تله_کابین_زیبائی نصب کرد و #بحث #تفریحی و #توریستی آن بطور کامل اجرا شود.
البته در همین راستای #موضوع #گردشگری و با توجه به #مناظر_زیبا و جالب #فضای_سبز در #حاشیه_زاینده_رود ، هم زمان با #اجرای_پروژه باید #مقدمات و #زیر_بنای_استانداردی را فراهم کرد برای مسیرهای #دُرشکه_سواری و #دوچرخه_سواری تا با #بهترین امکانات و #استانداردی_بالا در این #محور ایجاد شود.
مانعی که بر سر راه این #پروژه_عظیم می باشد #مبحث #آثارباستانی در طول مسیر و #مخالفت #یونسکو می باشد. 
که #اولاً باید گفت رفتار #یونسکو در این موارد #تبعیض_آمیز بوده و #عادلانه نیست زیرا در برخی از #کشورها #پروژه_های_عمرانی_مفیدی در کنار #آثار_باستانی شان احداث کردند.
دوماَ اگر همه موارد #یونسکو و امثالهم را مو به مو بخواهیم اجرا کنیم هیچ پیشرفت و آبادانی را نمی توان در شهر نصف اصفهان اجرا کرد 
سوماً با پیشرفتهایی که در #معماری و #مهندسی امروزه بوجود آمده و با #مشاوره  کشورهای #پیشرفته و #صنعتی می توان طوری طراحی کرد که شکل ظاهری و دهنه #پلهای #اتوبان هم رنگ و هم سان با فضای سبز و فضای #معماری_شهر باشد و بدون آسیب برای #آثارباستانی زیبایی شهر اصفهان باشد.

بطور مثال می توان پایه و ستونهای اتوبان را که در محدوده شهر قرار دارد با استفاده از #کاشیکاری_فیروزه_ای نما کاری کرد یا #سرامیک مخصوصی طراحی که به شکل #آجرهای #33_پل و #پل_خواجو باشد



2-#یکطرفه_کردن_خیابانهای_ضلع_جنوبی_و_شمالی_زاینده_رودو#حذف کامل چراغ قرمز در این دو #محور اصلی شهر

با توجه به #حجم_عظیم و حرکت کند #خودروها در #محورهای_جنوبی_و_شمالی_زاینده_رود باید با #طراحی_جدید #یک_تحول و #تنوع_اساسی ایجاد کرد.
#طبق_طرح_پیشنهادی_ما باید از ضلع جنوبی و در #مبدا #پل_وحید تا بعد از #پل_غدیر بطور کامل و یکسان خودرو از #غرب_به_شرق حرکت کنند و در ضلع شمالی مسیر برگشت باشد و از #شرق به #غرب حرکت کنند و با حذف #بلوارها و جدولهای میانی در این دو مسیر کل #ترافیک_به_طور_روان و #سریع می باشد و از #پلهای_رودخانه #بعنوان #تقاطع استفاده شود و #کلیه #چراغ_قرمز_ها در این منطقه و در دو سوی خیابان #حذف می شود. بطور مثال #خودروئی که از #خیابان_حکیم_نظامی به سمت خیابان  شهید بهشتی حرکت می کند مسیر پل فلزی (پل مقابل اش) مسدود می باشد و باید به سمت راست حرکت کند و از روی #پل_ابوذر دور بزند تا در مسیر برگشت (ضلع شمالی زاینده رود) قرار گیرد و بتواند به خیابان #شهید_بهشتی راه یابد. با اجرای این طرح از نظر زمانی خودرو بهتر حرکت می کند و پشت هیچ #چراغ_قرمزی توقف ندارند و ترافیک روان و همیشه در حال حرکت را خواهید داشت البته با اجرایی شدن #پروژه_33_هزار_پل (طرح شماره 1#) این طرح #یکطرفه کردن نیاز است و حتماباید اجرایی شود#نکته دیگر اینکه با #حذف جداول در وسط #خیابان و در نتیجه #تعریض شدن کامل خیابان در دو سوی رودخانه به شکل استاندارد، میتوان د رسراسر مسیر #اتوبوس_برقی قرار داد و این #پروژه #اتوبوس را نیز اجرایی کرد.

     در مورد پل ها که به جای تقاطع استفاده می شود باید در دو سمت #پل_خواجو و #سی_و_سه_پل (در حد فاصله مجاز) چهار تونل زیرگذر ساخته شود که هم جریان عبور و مرور از رودخانه بهتر صورت میگیرد و هم اینکه وقتی #تونل_ها در زیر بستر رودخانه #احداث شود وهم نمای #باستانی #پل های_تاریخی را تحت شعاع قرار نمی دهد.
و همچنین چهار #پل_فلزی_فولادی پیش ساخته در دو سوی #پل_وحید و #پل_غدیر ساخته شود تا در #ترافیک #اتوبان ها اخلالی ایجاد نشود.

 


3- #اصلاح_ساختار و #شکل_هندسی #چهارراهها و تقاطع ها به شکل #کاملاً_جدید و #استاندارد.
الف- در #خصوص #حجم #تردد و #ایجاد #ترافیک #کاذب د رچهار راهها و سه راهها به نحوی است که #برخی_رانندگان با #تخلفی که انجام می دهند #سمت گردش راست چهار راه را می بندند یا در نزدیک چهار راه #پارک میکنند و یا برای اینکه زود از #چراغ_قرمز عبور کنند #لاین کنار گذر گردش به راست چهار راه را می بندند (گذر لچکی)و از نظر اقتصادی و انسانی مقرون به صرفه نیست که در هر چهارراه چهار مامور گماشته شود تا این مسیر لچگی ها بسته نشود بنابراین باید این #گردش_به_راست سه راهی ها و چهار راهها بطور #کامل و #شکیل از #لاین اصلی جداسازی شود تا #هیچ_خودروئی نتواند با #توقف_ممنوع، #سد_معبر دیگر افرادشود که مسیرشان #مستقیم نیست و نباید #پشت_چراغ_قرمز بایستند (مثل #مسیر #میدان_انقلاب به #پل_فردوسی، قسمت گردش به راست به سمت پل) که البته باید به شکلی مناسب تر و #طویل تر این #لاین_ها ساخته شود.
ب- مورد بعدی که باید در نظر گرفت در #خصوص سه راه های #سطح_شهر می باشد که ما #اصطلاحاً این شکل #اصلاح_هندسی را #خط_مساوی #نامگذاری می کنیم  یعنی #لاین_مستقیم سه راه جدا سازی شود و نیازی نباشد که خودرو #پشت_چراغ_قرمز توقف نماید مثل نمونه فعلی آن که در مسیر سه راهی خ. شمس اباد ی نزدیک #میدان_انقلاب می باشد که مسیر مستقیم به سمت میدان #مجزا میباشد و نیازی به #توقف #پشت #چراغ_قرمز نیست.
        یکی از #موانعی که برای این اصلاح های #هندسی در تقاطع ها و معابر می باشد عدم فضای کافی در خیابانهای شهر و عرض کم #مسیرها میباشد که باید از قسمت محل #کاشت_درختان استفاده کرد و برخی از #درختان_را_قطع_نمود ولی اگر دیدمان کوتاه نباشد و #بلند_نظر بیاندیشیم با توجه به آلودگی های ایجاد شده و تلف شدن وقت در این قسمت از ترافیک های شهری، بهتر می توان به نتیجه رسید مثلاً تعداد ماشین های معطل شده در این لاین ها را در عدد تقریبی 500 چهار راه و سه راه را ضرب کنید تا مقدار اضافه شدن #آلودگی_هوا و #تلف_شدن_وقت را بدست آورید.در صورتی که متیوان به #ازای #درختان_قطع_شده جای مناسب دیگر در #شهر #درخت #کاشت .
ج- در #زمینه #شکل_ظاهری و #هندسی تقاطع ها نیز باید #تجدید_نظر کرد و #اولاً به جای #جدول از قالب و با استفاده از #بتون_ریزی #تقاطع ها را #ساخت تا با #برخورد #لاستیک_خودروها یا #فشار آنها #سریع #تخریب نشود و هم به #اموال_عمومی و #بیت_المال ضرر نرساند و هم از نظر #زیبا_سازی شهری شکل مناسب داشته باشیم و تا #شعاع_100_متری از طرفین فقط #چمن کار شود تا #درختان و #شاخه_گل_ها مانع دید #رانندگان نشود که همین امر باعث ایجاد #اختلال در #ترافیک_شهری و #تصادفات می شود.
 در ضمن در خیابانهاییکه فضای کافی موجود میباشد یا میتوان فضای کافی ایجاد کرد گردی تقاطع باید به شکل هلال کامل و استاندارد ساخته شود تاخودرویی که دور میزند و میخواهد وارد خیابان مجاور شود در مقابل خودروهای روبرویی قرار نگیرد(مثل تقاطع های خ. معراج- #پل_تمدن ). در پایان مواردی جزئی را باید ذکر کرد تا #ترافیک_شهریِ روان تری را شاهد باشیم.
 مثلاً در #ایستگاههای_اتوبوس و #تاکسی و جاهائی که #تابلو_توقف_مطلقاً_ممنوع می باشد باید #دوربین_های_هوشمند نصب کرد تا سریع شماره #پلاک_خودروهای متخلف را #ثبت کند و #هزینه توقف در این مکانها را بسیار بالا برد و در نتیجه #ترافیک_شهری کاهش یابد.
 و در #میادین_بزرگ_و_چهار_راههای پر #تردد_عابران_پیاده از #پل_هوائی_برقی و بزرگ، #استاندارد و #عریض استفاده کنند و با نصب نرده های #شکیل و #سنتی مانع ورود #عابران به خیابان شوند
    ودر طرح دیگر میتوان اتوبوس سریع السیر را در رینگ سوم شهر (اتوبان) کمربندی شهر راه اندازی کرد ( #اتوبوس_اتوبان ) به طوری که فقط در #میادین بزرگ #توقف داشته باشد مثل #پل_چمران ، #صارمیه ، #پل_وحید، #کوه_صفه، #پل_غدیر و غیره...

با آرزوی توفیق الهی
#پویاپویا مدیر سایت "گل زنگ"

1396/08/21
Golzang.com#
آدرس ایمیل جهت جلوگیری از رباتهای هرزنامه محافظت شده اند، جهت مشاهده آنها شما نیاز به فعال ساختن جاوا اسکریپت دارید

 

Persian(Iran)English (United Kingdom)